Автор: Согласно сервисной книжки для Рено Логан 1,4 K7J 710 в этой статье вы узнаете:
- Спецификация и объем жидкостей для Рено Логан 1,4 K7J 710
- Регламент ТО периодичности замены и обслуживания Рено Логан 1,4
- Каталожные номера запчастей Рено Логан 1,4 для сервисного обслуживания
Спецификация и Объем жидкостей Рено Логан 1,4 K7J 710
Для Renault Logan K7J 710:
- объемом двигателя 1,4,
- 8 клапанов,
- бензиновый с впрыском во впускной коллектор,
- мощностью 75 л.с. или 55 кВт
необходимо придерживаться следующих спецификаций и объемов жидкостей для сервисного обслуживания.
Объем моторного масла с фильтром — 3,3 литра
Спецификация моторного масла — не ниже RN0700, 10W-40
Масло в коробку МКПП Рено Логан:
5 ст. передача JR5 — 2,5 литра (редко встречается)
Для JH1 и JH3 — 5 ступеней передач — 3,10 литра (чаще всего)
Спецификация масла в МКПП JH3 — SAE 75W-80
Масло в ГУР гидроусилитель руля с завода ELF RENAULT MATIC D2
Свойства ELF RENAULT MATIC D2:
Плотность при 15°C — 866 г/см³
Вязкость при 40°C — 35 мм2/с
Вязкость при 100°C — 7 мм2/с
Индекс вязкости 204
Температура застывания -36 °C
Объем для замены масла в ГУР — 1 литр
Исходя из выше сказанного ELF RENAULT MATIC D2, можно заменить на ATF Dexron II D, что есть минеральным маслом красных оттенков. Можно использовать масло в ГУР для Рено Логан любого производителя, который дает информацию физико-техническую информацию, которая приближена к тем свойствам, которые указаны выше от ELF RENAULT MATIC D2.
Охлаждающая жидкость для Рено Логан 1,4
Объем охлаждающей жидкости для авто без кондиционера — 4,5 литра
Объем охлаждающей жидкости для авто с кондиционером — 5,5 литра
Спецификация охлаждающей жидкостей Glaceol RX Typ D или Cool Stream 4030 Premium.
Какой же антифриз нужен для Рено Логан, если представленные выше не найти?
Все просто, представленные выше антифризы — это карбоксилатные охлаждающие жидкости, что значит лучшие в своем роде и имеют международное обозначение G12 или G12+ (не то же само, что и G12++).
Вывод: G12 красного цвета и должен быть в виде концентрата, замена раз в 3-5 лет.
Тормозная жидкость DOT 4, полная замена 1 литр.
Хладагент для кондиционера Рено Логан
Объем хладагента — 715 — 785 грамм
Для конденсатора со встроенным осушителем — 440 — 510 грамм
Спецификация хладагента — R134a
Масло в кондиционер — SP 10
Объем масла — 125 — 145 cm³
Регламент ТО периодичности обслуживания Рено Логан 1,4
Интервал замены ремня ГРМ и натяжного ролика на Рено Логан 1,4 K7J 710 — каждые 90 тыс/км, но не более 4 лет. Резиновые элементы обладают свойством старения, ссыхаются.
ТО Рено Логан каждые 90000 километров или раз в 4 года на Renault Logan 1.4 K7J 710 меняется:
Все функциональные ремни и со детали:
- ремень генератора;
- ремень кондиционера и ГУР;
- натяжной ролик ремня агрегата;
- помпа системы охлаждения.
Все жидкости в автомобиле, которые до этого не менялись более частыми интервалами и они включительно:
- Тормозная жидкость
- Охлаждающая жидкость
- Масло в коробке (МКПП)
- Масло в двигателе (рекомендуется менять каждые 10 или 15 тысяч/км — зависит от качества масла и нагрузок на двигатель)
В наших условиях эксплуатации автомобилей, т.е. по нашим пыльным дорогам — замена воздушного и салонного фильтра рекомендуется одновременно с заменой масла. При слабом загрязнении, возможно увеличить интервал до 30 тысяч/км.
Интервал замены топливного фильтра Рено Логан 1,4
Наружный топливый фильтр:
- 10-15 тысяч/км, если бензин сомнительного качества.
- до 30 тысяч/км, если на бензине высокого качества.
Погружной топливный фильтр (в баке)
- до 100-120 тысяч/км в зависимости от качества бензина
Замена свечей зажигания — каждые 30 тыс/км
Рено Логан 1,4 номера запчастей для технического обслуживания двигателя K7J 710
Данный список каталожных номеров запчастей включает в себя аналоги производителей близкие или оригинального качества. Все артикулы запчастей согласно каталогу бренда.
Ремень ГРМ — ContiTech CT988
Натяжной ролик ГРМ до 10.2009 года — INA 531 0818 10
Натяжной ролик ГРМ c 11.2009 года — INA 531 0876 10
Ремень поликлиновой генератора без ГУР и кондиционера — ContiTech 4PK715
Ремень поликлиновой генератора и кондиционера без ГУР — ContiTech 5PK1110
Ремень поликлиновой генератора, кондиционера и ГУР — ContiTech 5PK1750
Натяжной ролик ремня кондиционера и ГУР — SNR GA355.14
Натяжной ролик ремня ГУР без кондиционера — SNR GA355.84
Фильтр масляный — Mann W75/3
Фильтр воздушный до 10.2011 года — Mann C2672/1
Фильтр воздушный с 11.2011 года — Mann C33 006
Фильтр салонный с 2009 года — Mann CU1829
Свечи зажигания — NGK BKR6E
