Проблемы двигателя Volkswagen (VW) 1.4 TSI

Двигатель Volkswagen (VW) 1.4 TSI по замыслу должен был стать одним из самых популярных двигателей концерна Volkswagen. И это действительно случилось. Применение он нашел в автомобилях сегмента B, C и D класса.

К сожалению, инженеры не справились с несколькими проблемами, которые бросили тень на имидж двигателя VW TSI и бессознательным владельцам придется раскошелиться.

Двигатель Volkswagen 1.4 TSI Twincharger

 

Сто шестидесяти сильный двигатель VW 1.4 (160 коней) имеет проблемы с растяжением цепи ГРМ, проблемы натяжителя цепи. Странная затея ставить на малолитражку цепь вместо ремня, хоть и ресурс цепи больше.

Шанс цепи соскочить с зуба очень велик, это может произойти, когда коленвал проворачивается на заглушенном двигателе, который стоит на уклоне и положение МКПП на включенной передаче.

Из-за высокого давление впрыска топлива, опасность поджидает нас в цилиндрах, когда в камеру сгорания попадет некачественное топливо.

Плохой бензин приводит к детонации, которая может привести к выгоранию поршней и разрушению стенок цилиндров. Иногда складывается впечатления, что то, что приводит автомобиль в движение, его же и убивает.

Более дохлый двигатель VW Golf TSI объемом 122 коня болеют в основном на привод цепи грм. У двигателей 1.4 TSI Volkswagen возникают также проблемы с системой впрыска топлива и сбои магнитной муфты компрессора.

 

Период возникновения проблемы у двигателей VW 1.4 TSI начался с 2006 года.

Модели, в которых устанавливается двигатель VW 1.4 TSI (122-180 КМ):

 

Audi:

• A1,
• A3

Seat:

• Ibiza,
• Toledo,
• Leon,
• Altea

Skoda:

• Rapid,
• Octavia,
• Yeti,
• Superb

VOLKSWAGEN:

• Polo,
• Golf,
• Touran,
• Tiguan,
• Scirocco,
• Jetta,
• Passat CC,
• Sharan